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橋梁健康**監測 位移傳感器應用迎來(lái)下一個(gè)風(fēng)口
近年來(lái),隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,我國橋梁建設迎來(lái)了****的發(fā)展速度,為經(jīng)濟建設提供了堅實(shí)的交通基礎運輸保障。
隨著(zhù)橋梁建設和交通系統的日趨完善,橋梁也從大規模建設向橋梁監測評估管理過(guò)度。隨著(zhù)時(shí)間的推移越來(lái)越多的橋梁將達到或接近使用壽命,加之常年累月接受車(chē)輛重壓,導致橋梁發(fā)生結構性的損傷,老化現象,尤其是大型橋梁,一旦發(fā)生坍塌事故將造成難以挽回的損失。因此,對橋梁進(jìn)行健康**監測至關(guān)重要。
以往對橋梁健康**狀況的監測,主要以人工巡查為主,盡管輔之以相應的檢測設備,但是很難做到對橋梁實(shí)時(shí)、連續不間斷的監控,監測方式也不夠智能化。
如今,隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)及智慧城市的不斷深入發(fā)展,對橋梁的健康**監測、重要結構部位的養護,都已離不開(kāi)對位移傳感器的應用。通過(guò)在橋梁上安裝位移傳感器,并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠程不間斷監控橋梁**運行狀況,已經(jīng)在很多地方有成功的應用。
湖北武漢市在42座重點(diǎn)橋梁安裝15類(lèi)1000余個(gè)位移傳感器,對橋梁運營(yíng)環(huán)境、車(chē)輛荷載、結構力學(xué)特征、既有病害缺陷及**運營(yíng)指標等進(jìn)行全天候自動(dòng)化監測;安徽合肥在高架橋上安裝約387個(gè)傳感器,監測橋梁的索力、應變、傾角、位移、撓度、加速度、結構溫度等變化;黑龍江齊齊哈爾市為橋梁安裝電子傳感器,實(shí)現橋梁養護科學(xué)動(dòng)態(tài)監測管理;清華大學(xué)研發(fā)的無(wú)線(xiàn)智能索力傳感器產(chǎn)品連續3年被應用于交通運輸部發(fā)起的“國家干線(xiàn)路網(wǎng)監測項目-重點(diǎn)橋梁監測”項目等。
隨著(zhù)位移傳感器技術(shù)的進(jìn)步,一些更加可靠、**和便宜的新型直線(xiàn)位移傳感器的開(kāi)發(fā)和應用,有力的推動(dòng)了橋梁健康**監測的發(fā)展。如直線(xiàn)傳感器、拉繩位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器、振動(dòng)測量電渦流位移傳感器等被越來(lái)越多的應用到橋梁健康**監測中。
隨著(zhù)我國基礎設施建設的一日千里,橋梁、軌道等工程**監測日益受到關(guān)注。據業(yè)內人士預測,我國橋梁等基礎設施養護,未來(lái)將是一個(gè)每年數千億元的大市場(chǎng)。據相關(guān)數據統計,目前,我國已有200到300座大橋采取了加裝位移傳感器進(jìn)行**監測,費用從百萬(wàn)元到千萬(wàn)元不等。
目前我國橋梁建設速度遠高于世界其他國家,據相關(guān)數據顯示,目前我國公路橋梁數量已超過(guò)80萬(wàn)座,高鐵橋梁累積長(cháng)度超過(guò)1萬(wàn)公里。意味著(zhù)在橋梁健康**監測方面,傳感器擁有巨大的應用市場(chǎng)。
橋梁健康**監測,位移傳感器應用下一個(gè)風(fēng)口已經(jīng)來(lái)臨。國內位移傳感器廠(chǎng)商要把握機遇,緊跟市場(chǎng)需求,加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)力度,分享橋梁健康**監測千億市場(chǎng)蛋糕。