橋梁健康**監測 位移傳感器應用迎來(lái)下一個(gè)風(fēng)口

近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展，我國橋梁建設迎來(lái)了****的發(fā)展速度，為經(jīng)濟建設提供了堅實(shí)的交通基礎運輸保障。

    隨著(zhù)橋梁建設和交通系統的日趨完善，橋梁也從大規模建設向橋梁監測評估管理過(guò)度。隨著(zhù)時(shí)間的推移越來(lái)越多的橋梁將達到或接近使用壽命，加之常年累月接受車(chē)輛重壓，導致橋梁發(fā)生結構性的損傷，老化現象，尤其是大型橋梁，一旦發(fā)生坍塌事故將造成難以挽回的損失。因此，對橋梁進(jìn)行健康**監測至關(guān)重要。

    以往對橋梁健康**狀況的監測，主要以人工巡查為主，盡管輔之以相應的檢測設備，但是很難做到對橋梁實(shí)時(shí)、連續不間斷的監控，監測方式也不夠智能化。

    如今，隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)及智慧城市的不斷深入發(fā)展，對橋梁的健康**監測、重要結構部位的養護，都已離不開(kāi)對位移傳感器的應用。通過(guò)在橋梁上安裝位移傳感器，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠程不間斷監控橋梁**運行狀況，已經(jīng)在很多地方有成功的應用。

    湖北武漢市在42座重點(diǎn)橋梁安裝15類(lèi)1000余個(gè)位移傳感器，對橋梁運營(yíng)環(huán)境、車(chē)輛荷載、結構力學(xué)特征、既有病害缺陷及**運營(yíng)指標等進(jìn)行全天候自動(dòng)化監測；安徽合肥在高架橋上安裝約387個(gè)傳感器，監測橋梁的索力、應變、傾角、位移、撓度、加速度、結構溫度等變化；黑龍江齊齊哈爾市為橋梁安裝電子傳感器，實(shí)現橋梁養護科學(xué)動(dòng)態(tài)監測管理；清華大學(xué)研發(fā)的無(wú)線(xiàn)智能索力傳感器產(chǎn)品連續3年被應用于交通運輸部發(fā)起的“國家干線(xiàn)路網(wǎng)監測項目-重點(diǎn)橋梁監測”項目等。

    隨著(zhù)位移傳感器技術(shù)的進(jìn)步，一些更加可靠、**和便宜的新型直線(xiàn)位移傳感器的開(kāi)發(fā)和應用，有力的推動(dòng)了橋梁健康**監測的發(fā)展。如直線(xiàn)傳感器、拉繩位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器、振動(dòng)測量電渦流位移傳感器等被越來(lái)越多的應用到橋梁健康**監測中。

    隨著(zhù)我國基礎設施建設的一日千里，橋梁、軌道等工程**監測日益受到關(guān)注。據業(yè)內人士預測，我國橋梁等基礎設施養護，未來(lái)將是一個(gè)每年數千億元的大市場(chǎng)。據相關(guān)數據統計，目前，我國已有200到300座大橋采取了加裝位移傳感器進(jìn)行**監測，費用從百萬(wàn)元到千萬(wàn)元不等。

    目前我國橋梁建設速度遠高于世界其他國家，據相關(guān)數據顯示，目前我國公路橋梁數量已超過(guò)80萬(wàn)座，高鐵橋梁累積長(cháng)度超過(guò)1萬(wàn)公里。意味著(zhù)在橋梁健康**監測方面，傳感器擁有巨大的應用市場(chǎng)。

    橋梁健康**監測，位移傳感器應用下一個(gè)風(fēng)口已經(jīng)來(lái)臨。國內位移傳感器廠(chǎng)商要把握機遇，緊跟市場(chǎng)需求，加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)力度，分享橋梁健康**監測千億市場(chǎng)蛋糕。