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電位計/電阻式原理位移傳感器（電子尺）、拉繩/線(xiàn)式位移傳感器、防水防爆型拉繩/線(xiàn)式位移傳感器、磁致伸縮原理位移傳感器（無(wú)接觸磁感應電子尺）、磁致伸縮原理液位傳感器（液位計測控系統）、防水防爆型磁致伸縮位移/液位傳感器、霍爾磁敏非接觸式角度傳感器（角度尺）、多圈磁電編碼器角度傳感器以及配套使用的V/A轉換模塊、LVDT差動(dòng)變壓位移傳感器、電渦流位移傳感器、磁柵尺、傾角傳感器、智能測斜儀傳感器、顯示控制器以及潤滑油泵相關(guān)應用型產(chǎn)品?。
案例詳情
鐵路鋼軌軌底坡測量?jì)x
日期：2024-08-10 07:37
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摘要：
鐵路鋼軌軌底坡測量?jì)x是根據我國鐵路全天候、高速度、高密度、線(xiàn)路狀況復雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現狀而開(kāi)發(fā)研制的高精度、便攜式、數字型軌道幾何狀態(tài)檢測工具。該產(chǎn)品用來(lái)檢測鋼軌的軌底坡度。因車(chē)輪踏面的主要部分為1:40的斜坡，為使鋼軌頂面在有錐形踏面的車(chē)輪載荷作用下受力均勻，減小載荷偏心距，降低軌腰應力，避免軌頭與軌腰連接處發(fā)生縱裂，所以在直線(xiàn)上，鐵軌不應豎直鋪設，而要適當地向內傾斜，鋼軌的這種內傾度稱(chēng)為軌底坡。軌底坡測量?jì)x,地鐵軌底坡,鋼軌坡度儀是根據我國鐵路全天候、高速度、高密度、線(xiàn)路狀況復雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現狀而開(kāi)發(fā)研制的高精度、便攜式、數字型軌道幾何狀態(tài)檢測工具。
